回复UCI上骑万里:
所谓的闪电根本就不存在这个品牌,人家真正的名字叫specialized。美国专业牌自行车。
台湾佬美利达公司收购了这家公司就给他取了一个外号叫闪电,然后拼命的鼓吹这个车多么高档,多么快。
这家公司几十年都没有生产过一辆自行车,全都是由捷安特美利达这些厂家贴牌制造的,
20多年前被美利达收购了以后,他的车子全部由美利达,厦门新凯和天津富士达代工,就是个正宗的皮包公司。但是崇洋媚外的中国人却把他当个宝,其实就是一个皮包公司,普通品牌。
自行车的最先进的技术都掌握在捷安特这些世界大厂的手里。捷安特从日本进口的只是碳沙,根本就不是整批的碳布。他们有大量的织布机,将这些烫伤按自己的要求编织成碳纤维布。
欧美厂家拿照片拿效果图给台湾厂家,台湾厂家跟他谈好了价格,然后按他的要求来生产自行车。
如果中国拒绝代工,外国人就没有车可骑了,因为欧美发达国家根本就没有自行车工厂了,只是一个设计部门而已。
你让iPhone在美国开一个工厂生产简直就是异想天开。
特朗普这个老家伙从第一任开始,就整天喊着要让制造业回归让iPhone回到美国生产,现在都过了十几年了,iPhone永远也回不了美国了,只能在中国印度越南生产。
自行车可比造手机更复杂,更是人工密集型的产品,每一块炭步都要工人,直接手工贴在模具上。国外根本就不可能搞这样的工厂。
很多人崇拜的所谓的闪电自行车早在20多年前就被雷达收购了。
现在的闪电自行车分别是由美利达厦门新凯和天津富士达生产的。
2001年,台湾美利达公司收购了美国specialized公司。
这个所谓的闪电specialized几十年来从来就没有生产过一辆自行车,全都是中国人制造的。
就这样的皮包公司,他有个屁技术啊,他只不过是画张图而已,如果这个品牌是伊拉克阿富汗的,你还。会买吗?
就因为他是美国的,你就以为很时髦。这就是真正的崇洋媚外。这玩意儿根本就没有任何科技含量,
如果说iPhone有点技术,那倒还可以。理解,毕竟iPhone是电子产品,需要美国人自己设计,自己搞一个系统。但是组装甚至它的芯片生产都是用台积电和富士康这样的中国公司做的。
曾经牛气哄哄的美国摩托罗拉手机早已被中国联想收购了。现在却没人买摩托罗拉手机了。只能在国外继续骗钱。
不好玩儿了,把带坏了